לימודי הנדסת אווירונאוטיקה וחלל תואר ראשון הטכניון

התחום עניין אותי מתקופת הצבא, וביום הפתוח בטכניון לא היה ספק שזהו התחום שארצה ללמוד ולעסוק בו.

כמובן שאין דבר כזה "מושלם" ותמיד יש דברים קטנים שיכולים להציק או לאכזב, אבל בראייה הכללית, אני לא מתחרט בכלל שהלכתי ללמוד את המקצוע, והייתי יכול ללמוד גם חשמל, מה שמעיד על האהבה הגדולה למקצוע.

התואר ברובו הגדול ענה על כל השאלות שלי ועל כל התהיות שלי ועל כל התשוקות שלי לתעופה וחלל. אם אתה/את מתעניינים בתעופה,חלל, בהנדסה שהיא לא חשמל או מחשבים ומעניינת באותה מידה ואפילו יותר, ופקולטה משפחתית וחברים לחיים, זה המקום.

תשאפו הכי טוב שאפשר, אל תלכו לבינוניות או למקום מסויים רק כי שמעתם שהוא נוח,

זה המקצוע בו רציתי לעסוק

הביא אותי לעיסוק שרציתי.

התואר הביא אותי לעיסוק שרציתי

להיות בטוחים שזה המקצוע שאתם רוצים ולהשקיע בפיזיקה.

כי חשבתי שזה יהיה מעניין, מאתגר וישלב מגוון תחומים שנחשבים ל"חמים" כיום.

במילה אחת- אכזבה. התואר הראשון הוא כל כך כללי שלפעמים נדמה כי לא באמת למדתי משהו. יתר על כן, כל ההבטחות לקורסים מעניינים ורלוונטיים הופרכו כבר על השנה הראשונה. בגדול- טוחנים המון מתמטיקה, בקושי נוגעים בהנדסה מעשית (כנף של מטוס זה משהו שזוכים לתכנן רק בתוכנת תלת מימד וגם זה בקושי), עוד מתמטיקה, מתקנים Low-tech, נושאים שלא ממש התקדמו מאז שנות ה-50 של המאה הקודמת וקורסי בחירה משעממים. אני ממליץ על התואר רק לאנשים שבאמת יש להם תשוקה לחקור לעומק נושאים כגון בקרה, אווירודינמיקה ותרמודינמיקה (אם אתם לא יודעים מה זה- תוותרו עכשיו). לאנשים שבאמת רוצים לתכנן מטוסים וכלי טיס אחרים, אני ממליץ להצטייד בהמון סבלנות או ללמוד בחו"ל, כי בטכניון מכשירים אותך להיות חוקר ולא מהנדס.

בגדול- לכו על הנדסת מכונות- יותר ממוקד ויש יותר אופציות בחוץ. עזבו אתכם מסיסמאות בסגנון- "מהנדסי אווירונאוטיקה הם רב גוניים ויכולים להשתלב בכל תחום" או "מהנדסי אווירונאוטיקה זוכים לקידום מהיר יותר בגלל הנגיעה שלהם במגוון תחומים"- שקר! הכל תלוי בכם! יתרה מכך, יש גם מוסכמה לא כתובה בין החברות הגדולות שלא לגייס אנשים עם ממוצע נמוך מ-80 מה שממש מעצבן ומתסכל אנשים עם ממוצע 79 או אפילו 70- סתם למדו לחינם. הטכניון מאוד מקדם אנשים עם ציונים גבוהים ומתעלם לגמרי מרוב הסטודנטים שנעים בסביבות 75 וחבל.

לכו ליום פתוח, תשאלו בוגרים/סטודנטים, תתעניניו, תקראו את הסילבוס ותנסו להבין במה הכל כרוך, תריצו חיפוש באינטרנט למשרות בתחום ותראו מה הדרישןת וההיצע. תסתובבו בין מתקני הפקולטה ותתרשמו (או שלא) מהמחלקות השונות. הכי חשוב- להסתכל על הכל בראייה מפוכחת ולהבין מה באמת נדרש מכם.

כיוון שמאז ומעולם התעניינתי בתחום תעופה וחלל. חשבתי שזה גם ירשים בחורות (זה לא) :)

סה"כ המסלול ענה על הציפיות שלי, כיוון שנתן לי את האפשרות לעסוק במקצוע, יש מעט מאוד אפשרויות לעסוק בתחום. הלימודים קשים ולא תמיד נסבלים, אבל זה המחיר שצריך לשלם.

התואר נותן את הכלים הבסיסיים למקצוע, לא צריך לצפות לצאת ישר מומחה, שכן המקצוע מקיף הרבה תחומים והעיסוק המקצועי בדר"כ צר הרבה יותר.

אל תוותרו למרות שקשה, תתחילו לעבוד עוד בזמן התואר ונסו במידת היכולת להגיע להשגים גבוהים, בתחילת הדרך זה מה שמבדיל אותכם מאחרים

חלמתי להיות טייסת כל חיי, ולימודי הנדסת אווירונאוטיקה וחלל סיפקו ואף התעלו על חלום זה.

לימודים מעניינים ומספקים. גם הפקולטה היא מאוד משפחתית וחמימה.

שוב, הלימודים בפקולטה מדהימים. מרצים ומתרגלים מעולים ואווירה טובה.

בואו! אחלה תואר. אמנם לא תעשו כסף כמו שמהנדסי חשמל עושים... אבל אם אתם באים ללמוד הנדסת אווירונאוטיקה וחלל כנראה שכסף לא מדורג אצלכם לפני האהבה למקצוע, התשוקה, והאווירה בפקולטה.

תואר באוירונאוטיקה מהווה שער למקצוע מענין בחזית הטכנולוגיה. חוץ מזה זה מענין לדעת איך דברים עפים.

תמיד יש מקום לשיפור.

התרגולים לא תמיד אפקטיבים מכיוון שאין הרבה סטודנטים לתואר שני שאפשר לבחור מהם.

לא להתייאש מהשנה הראשונה. היא קשה מאד בטכניון, אבל אפשרית. אף אחד לא מבין מה הולך בהרצאות. כדאי לראות את הוידאו של ההרצאות בנוסף כדי לעזור בהבנה. לחפש באינטרנט כל שטות לא מובנת. להתחבר עם אנשים מסמטרים יותר מתקדמים ולהעזר בהם.

נשמע מעניין

אוהב את התחום

רמת הלימוד טובה למרות שלפעמים נראה שלא מעמיקים מספיק

אתם הולכים לעבוד המון שנים בתחום....תשתדלו לבחור משהו שאתם אוהבים אחרת זה לא פשוט

חלום חיי היה להתעסק בחלל ותעופה.

בנתיים עוד אין לי מספיק ותק בלימודים בשביל לקבוע את זה.

היא סבבה לרוב.

אם זה הטכניון - תתכונן לקרוע ת'תחת. בכל מקרה לא תהיה הראשון או האחרון.

תמיד אהבתי מטוסים ואני אוהב הנדסה ככה שהשילוב מעולה

אני נהנה מאוד מהלימודים

בדר"כ מדובר בסטודנטים מצטיינים (לתואר ראשון או שני). היחס בדר"כ נעים, מלבד כמה מתרגלים ששיגעון הגדלות נפל עליהם.

לאהוב פיזיקה (מכניקה), להיות מוכן להשקיע המון זמן, כסף ושמחת חיים =]

כי תחום התעופה הוא זה שעניין אותי מאז שהייתי קטן, תמיד חלמתי להיות טייס. הגעתי לגיבוש אך לצערי לא הצלחתי, החלטתי לממש את עצמי בתחום הזה דרך ההנדסה.

אמנם אני רק בשנה שניה, אך המקצועות הפקולטיים מעניינים אותי , אמנם אני לא יודע איך זה לעבוד בתחום ,אך אני מקווה שהאהבה לתחום תגרום לי גם לאהוב את העבודה

הרמה גבוהה מאוד ומאתגרת תמיד, שיעורי התרגול לרוב בנויים היטב, וכמות הסטודנטים בדרך כלל קטנה כי אנחנו פקולטה קטנה

להשקיע כל מה שאפשר, להתחזק במתמטיקה ופיזיקה לפני הגעה לטכניון (במקרה שלא עושים מכינה)

זה מה שמעניין אותי

ענה בצורה מלאה

סגל לא להיט ומבחנים שהמרצים בעצמם לא סגורים על איך פותרים

שיהיה בהצלחה

נראה לי מעניין, אני חושב לעבור להנדסת מכונות כדי להגדיל את אופציות העבודה שלי.

אני רק בתחילת המסלול

הרמה גבוהה וחומר הלימוד מאתגר

למי שמתעניין ללמוד בטכניון אני ממליץ בחום לעשות עבודה כפולה. ללמוד את השיעור לפני שאתה מגיע אליו ואז ללמוד אותו תו"כ השיעור. אחרת עושים עבודה משולשת.

תמיד התעניינתי בנושא התעופה,ואני טיסנאי מגיל צעיר.

כן המסלול ענה על הציפיות שלי מבחינת עניין ותכנים שמועברים בקורסים החל משנה שנייה.

פקולטה קטנה מאוד,כ70 איש.החומר בדרך כלל מאוד מסודר.מתרגלים יש ויש.

להתייעץ עם כמה שיותר אנשים ולא לעשות החלטות חפוזות.

יחודי ומעניין,

הרמת לימודים גבוהה מאוד

הלימודים קשים למרבית האנשים. יש מתרגלים מעולים אבל יש גם פחות טובים. מרבית המתרגלים מאוד מנסים לעזור אבל בכלל הזה בהחלט יש יוצאים מן הכלל.

מסלול יחודי ומאוד מעניין, שווה את ההשקעה למי שאוהב את תחום האווירונאוטיקה.

נראה לי הכי מעניין

התחום מעניין, הלימודים לא.

דרישות גבוהות, רמת הוראה בינונית, כל מרצה מחליט לנהל את הקורס איך שבא לו ואין סילבוס מחייב מהטכניון, אין שימוש בחומרי עזר, לרוב הסגל נגיש ועוזר לסטודנטים.

להשיג רפרנסים ולהעתיק.

רציתי ללמוד אוירונוטיקה כל החיים בגלל זיקה למטוסים וכל מה שעף

המרצים בשנה הראשונה נוראיים, אחרי זה המרצים של הפקולטה מעולים

רמה גבוהה מאוד, מצפים מאיתנו להרבה

לקחת הרבה שיעורים פרטיים

התחום מעניין אותי מאז שאני קטן

רק סיימתי סמסטר ראשון אז קשה לי לקבוע לחלוטין

הרמה גבוהה מאוד

ללמוד למנצל את הזמן

מגיל צעיר מטוסים וחלל משכו אותי, והחלטתי להמשיך עם זה

מעניין וקשה, כמו שידעתי

בכל חוג אחרת, בגדול רמה גבוהה. למרצים טובים יש כיתות מלאות - לכן יש להכשיר מרצים פחות טובים בעקרונות ההוראה. (ללא קשר למידת המקצועיות שלהם)

תעברו על קורסי ההכנה לטכניון לפני כן, ותבינו מההתחלה שאתם הולכים ללמוד קשה

פרויקט בתחום בתיכון, יום פתוח.

הכרתי טוב את תחומי העיסוק בפקולטה, והם ענו על הציפיות.

רמה גבוהה מאוד, כיתות קטנות והשקעה של הסגל.

כדאי להיות "שרוף" על התחום. ללכת לסיור, לדבר עם בוגרים ולגשת ליועץ האקדמי בפקולטה.

רציתי מאד להשתלב בתעשיית האוויר-חלל בישראל והנחתי שזו הדרך הישירה ביותר

הרגשתי בהחלט שצברתי המון ידע בתחום ובזכות הלימודים בסופו של דבר נכנסתי לתעשייה

מפני שזו פקולטה קטנה הרמה הגבוהה נשמרת ברוב התרגולים וההרצאות

לא לשכוח שיש חיים גם מחות ללימודים אם חא תצאו לבלות יהיה קשה להתרכז בלימודים.

מעבר לייחוד שלו, זה תחום הנדסי שהוא בסופו של דבר פרקטי.

אני פחות מתעניין בנושא המטוסים והאווירונאוטיקה, ויותר החלל, שעליו יש פחות דגש, במיוחד בהתחלה.

בסה"כ טובה, אבל יש הרגשה שבגלל שהפקולטה קטנה אז אין הרבה מבחר של מתרגלים/מרצים לכן אין אפשרויות לעבור תרגול/הרצאה אם לא מוצא חן בעינייך המרצה/מתרגל או שהוא לא ברור אי אפשר לעבור לאחת אחרת.

אם מי שמתעניין בללמוד את זה, וזה סתם נשמע לו נחמד, התואר הזה לא בשבילו. שילך ללמוד מכונות. מי שהולך ללמוד אווירנאוטיקה הוא מסוג מאוד ספציפי, לא לכל אחד.