התחום עניין אותי מתקופת הצבא, וביום הפתוח בטכניון לא היה ספק שזהו התחום שארצה ללמוד ולעסוק בו.
הנדסת אווירונאוטיקה וחלל תואר ראשון בהטכניון – מכון טכנולוגי לישראל
21 סטודנטים ובוגרים סיפרו על המסלול, בביקורות שנכתבו בין 2011 ל־2016. למטה: הציונים שנתנו, מה אהבו, מה חסר להם והעצה שלהם למי שמתלבט.
מה כתבו הסטודנטים והבוגרים
זה המקצוע בו רציתי לעסוק
נקודה חזקה: יש פה מלא חנונים. תמיד יש עם מי לשחק באיזה משחק קופסה סופר-חנוני. זה מעולה.
נקודה לשיפור: העליות האלה. מי בנה את הטכניון על הר?
כי חשבתי שזה יהיה מעניין, מאתגר וישלב מגוון תחומים שנחשבים ל"חמים" כיום.
נקודה חזקה: מרצים טובים ככל שמתקדמים בסמסטרים
נקודה לשיפור: שעורי בית לא אפקטיבים
כיוון שמאז ומעולם התעניינתי בתחום תעופה וחלל. חשבתי שזה גם ירשים בחורות (זה לא) :)
נקודה חזקה: התעמלות טובה למוח
נקודה לשיפור: אין התמחויות בתחום אלא למידה כללית
נקודה חזקה: הסברים והדגמות לגבי הקשר בין החומר הנלמד למה שקורה במציאות
נקודה לשיפור: כמו שרשמתי - לא רואים מספיק את הדבר האמיתי. הייתי שמח לראות פרופילי כנף, להכנס למטוסים ולראות את כל מה שלומדים בעיניים
נקודה חזקה: זה לא מדע טילים! אה רגע, זה כן.
נקודה לשיפור: G.
נקודה חזקה: מרצים טובים, יחס אישי וחם
נקודה לשיפור: מתקנים בפקולטה קצת ישנים
נקודה חזקה: שאני יודע שאין לי חיים וכסף
נקודה לשיפור: להשיג חיים וכסף
נקודה חזקה: אני רק בתחילת התואר
נקודה לשיפור: אני רק בתחילת התואר
נקודה חזקה: רמה גבוהה של לימודים.
נקודה לשיפור: לפעמים הטכניון מנסה לתקוע כמה שיותר מקלות בגלגלים,ומציק לסטודנטים ללא שום סיבה למשל:ממוצע הצלחות(בדיחה),חוסר התחשבות בנוגע למועדי בחינה חופפים,כיסתוח מקרים שבהם סטודנטים נפגעו אקדמית בצורה קשה,מבחנים קשים בצורה לא פרופורציונלית. קיצר תביאו וזלין.
נקודה חזקה: עזרה לסטודנטים. מי שמתקשה (וזה רוב הסטודנטים במקצוע כזה או אחר) תמיד יוכל למצוא מי שיעזור לו - חבר, מרצה, מתרגל, מדריכים של אגודת הסטודנטים, שיעורים פרטיים של המשרד תומך למידה, הרצאות בוידאו ועוד... יש הרבה פתרונות למי שנתקל בקשיים / מפסיד לימודים.
נקודה לשיפור: התייחסות יותר רצינית למשאל המרצה והמתרגל של דיקני הפקולטות.…
נקודה חזקה: שני מחזורים בשנה (מחזור חדש בכל סמסטר), שמאפשרים לחזור על קורסים ולשחק עם הלו"ז
נקודה לשיפור: רמת הוראה
נקודה חזקה: מרצים שמבינים עניין
נקודה לשיפור: לא מספיק שעות תרגול
נקודה חזקה: הרצאות מוקלטות כך שאפשר להשלים באינטרנט
נקודה לשיפור: יש מרצים ומתרגלים שאסור לתת להם ללמד
נקודה חזקה: אגודת הסטודנטים והפעילויות שהיא מארגנת - משחמם ומעלה
נקודה לשיפור: יש להתאים את שיעורי הבית להרצאות טוב יותר - ככה שתהיה הכנה טובה להרצאה הבאה
נקודה חזקה: יחס אישי בפקולטה
נקודה לשיפור: אין איזור לימוד שיכול להכיל הרבה סטודנטים
נקודה חזקה: דגש על עבודת צוות וחשיפה לתעשייה.
נקודה לשיפור: יותר חשיפה ללקוחות ולשוק האזרחי.
נקודה חזקה: פקולטה קטנה, כיפית ביתית. אווירה נעימה, אנשים מעולים.
נקודה לשיפור: חזות הפקולטה, תקציב?
הביקורות על המסלול נכתבו עד 2016. מאז ייתכן שהתוכנית, הסגל ותנאי הקבלה השתנו, ולכן כדאי לקרוא אותן כתמונה של חוויית הלימודים ולבדוק את הפרטים העדכניים באתר המוסד.
על המסלול, מתוך ארכיון האתר
מתוך מגמה להכשיר מהנדסי אווירונוטיקה וחלל שיוכלו לעסוק בתחומים השונים של המקצוע, מקבלים הסטודנטים המתחילים, במהלך שלושת הסמסטרים הראשונים ללימודיהם, בסיס רחב במדעים.
בהמשך נלמדים היסודות של כל מקצועות האווירונוטיקה והחלל: אווירודינמיקה, מבנה, הנעה סילונית ורקטית, בקרה ותכן וייצור.
כמו כן נלמדים קורסים בינתחומיים המתייחסים לכלי הטיס כמערכת.
בשנת הלימודים האחרונה ניתנת האפשרות לבחירת נושאים לצורך העמקת או הרחבת הידע.
בשני הסמסטרים האחרונים מוטל על הסטודנטים פרויקט אווירונוטי או פרויקט חלל מקיף, המתבסס על הידע הרחב שצברו בלימודיהם.
חלק מהפרויקטים מגיעים אף לשלב המימוש בפועל, למשל: תיכון מזל"ט, כולל ניסויי מנהרה על דגם, בניית כלי הטייס והטסתו; תיכון רקטה, בנייתה ושיגורה; פרויקט הלוויין של הטכניון (TECHSAT) ועוד.
התיאור נכתב בשנים הראשונות של האתר ונשמר כפי שהוא. מבנה התוכנית ותנאי הקבלה היום: באתר הטכניון – מכון טכנולוגי לישראל.